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乱世王者秒采集外挂:氣動避震改裝注意事項 至所有喜歡氣動避震的朋友們

2015-03-25 16:22:51  T1139改裝網   吉AM9298 1962次閱讀

乱世王者赵云曹丕战报 www.izdes.icu 首先讓我們了解現在國內市場上常用的幾款氣動避震的品牌:

一、AF,也就是AirForce,臺灣生產,D2廠家代工,與D2品牌氣壓避震器如出一轍,但價格同級每套D2要比AF貴幾千元。分四個檔位,基本版(車內按鈕調整高度+前后兩路升降)…..豪華版(車內按鈕調節+車外??仄韉鶻?前后兩路升降)…..專業版(車內按鈕調節+車外??仄韉鶻?三段記憶+前后兩路調節)…..豪華版(兩部??仄?車內外??氐鶻?三段記憶+四輪獨立)…..AF是幾個常見品牌中,性價比最高的,價格最低。質量穩定??!至于少數客戶在使用過程中出現問題,主要由三個原因引起,一是施工環節導致、二是沒有正確的使用和保養、三也是最少見的,是產品配件本身出問題,如氣泵衰竭??!AF是覆蓋車型最廣的一個品牌,廠家勤奮的開發,很多保有量少的車型AF都可以滿足安裝需求??!AF在內地無總代理,何為總代理??要備有大量現貨、售后備件儲備與技術團隊、還要有廠家頒發的授權書??!沒有總代理就意味著產品沒有完善的售后服務,每當客戶產品出現問題,客戶找到零售商,零售商再聯系臺灣廠家,廠家在發貨出來,到內地至少10個工作日!一番周折下來,頭痛的就只有客戶了??!有操守、有良知的商家會自行分析出常用備件,在產品零售價格不變的情況下,自行出資備貨,當然遇到這樣的商家算是客戶的“福分”!


二、AR也就是AirRex,臺灣生產!價格居中,比AF高一點??!質量也要提升很多,如氣囊壁厚度、操控性上都超過AF,而且氣泵與ACCU、AirLift共用同一款,質量超棒,而且輕便,但功率相對AF使用的AZ氣泵稍低一些,打氣速度也相對稍慢??!AR只分 高配與低配兩個版本,高配(車內外??氐鶻?三段記憶+四輪獨立)….低配(車內調節+車外??氐鶻?前后兩路升降)….安裝簡單,省時,因為AR的控制系統全部被一個容器包裹,干凈利落!當然發燒級的玩家也可以按照自己的風格..將控制系統“解困”..自行優化空間與調整位置??!AR在內地有總代理,而且服務較好,具備完善的售后團隊與備件儲備,不至于讓產品陷入“有娘生、沒娘教”的窘境!


三、AL也就是AirLift,米國原裝(但配件全世界采購),是幾個常見品牌中,生產氣壓避震器歷史最久的廠家??!新推出的V2系統,價格適中,簡潔的設計,樸實的外表,質量和耐用性,個人認為是最棒的?。?!據跟蹤了解,使用三年零故障??!升降速度居幾個品牌之首(讓愛車跳起舞來)、功能有8段記憶、四輪獨立、智能自動補氣等強大功能!弊病是:無車外??兀╒2系統可與iphone、ipad等連接,實現車外藍牙??毓δ薌唇適潰〢L在內地有總代理,而且服務較好,具備完善的技術團隊與備件儲備!


四、Accuair,米國原裝(但配件全世界采購),是幾個常見品牌中,最華麗、最智能、最據理念的一款控制單元(除避震桶外的所有設備)。在國外ACCU及AL均像積木一樣,每個環節都可以采購到,任由客戶選配,可以實現八個氣泵同時工作哦??!但在內地被渠道商家大體分為兩檔,高配與低配……低配(暫不介紹)…..高配(車內調節升降+車外??氐鶻?三段記憶+智能自動補氣,自動水平+升降速度調節+四輪獨立)。2013年推出了iphone藍牙控制功能,用手機即可調節車身高度,時尚、快捷、炫到爆??!產品弊?。汗δ芏嘍彼?,很多車友安裝了很長時間,連功能還沒有全部了解并使用??!內地多家號稱是總代理的公司頻頻出現,都說自己是代理,但只能滿足大家購貨需求!不能滿足客戶使用和功能的培訓和售后服務!出現問題,都是車友找到店家,然后店家找所謂的代理,然后代理再發郵件去米國,米國確定配件是質量問題后方可發貨,等候時間論月,客戶車子趴窩十幾天或幾十天!所以我認為ACCU是沒有售后的!


接觸過氣動避震、仔細閱讀的車友會發現,上面所的諸多品牌,都有共同性!

一、兼容:所有品牌的避震桶都可以與任何一個控制系統兼容,如:AF的避震器+ACCU控制系統、AL的避震器+ACCU控制系統、AF的避震器+AL控制系統、AL的避震器+AR的控制系統..等等!!總之氣壓避震器就如同積木一樣,可以相互聯姻,實現自己理想的搭配方案!比如我的W204-C200現在的配置是AF避震器+ACCU控制系統,因為其他品牌沒有生產相對W204地盤的避震器,只有AF有生產,所以這一點證明AF的覆蓋率還是很高的?;褂芯褪塹筆盇CCU訂貨時,獨出心裁,沒有選裝ACCU的氣瓶和支架,然后訂了AF的電鍍款式氣瓶2個,裝車后效果很棒??!而且此種搭配目前是僅此一例!所以大家可以憑借自己的想象力,盡情搭配出完美而適合自己的案例??!如一個氣泵對一個氣瓶,充氣過程慢,氣泵響個不停,總算停了,氣瓶的儲存量又不夠,升降兩次后,氣泵就又開始重新工作?。。?!夠細心的車友可以發現,完全可以選裝4個氣泵為一個或幾個氣瓶打氣,20秒完成充氣,爽死(只需要備些管路與接頭將其串連即可)??!


二、防凍:很多北方的車友一直在糾結,裝氣動避震會不會凍???現在可以告訴你,不凍是偶然!凍了會出現什么癥狀??升不起、降不下、氣充不進氣瓶等等….冬天有一個車友喝屁后從夜店出來,高舉??仄?,大喊:給我起…咦?特么沒反應….結果打的士回的賓館….糗大了?。?!這笑話很真實….由于商家沒有告知客戶保養,而且沒有為其加裝汽水分離設備(很多品牌出廠就沒帶這玩意,需要店家另行采購),導致客戶不能正常使用?。?!責任完全是店家該承擔的??!幾十快至一百塊的小玩意….導致很多車友對氣動避震器的敬而遠之…真特么悲哀??!下面說一下該如何保養:1、必須加裝汽水分離設備,不管是南方,還是北方??!有氣必然要有水,升降越頻繁,水的滯留就越多,罐體內、管路內、閥體內只要有氣通過的地方,必然要留下水氣,裝了汽水分離,問題可以迎刃而解??!在內地氣動歷史初期,AF和D2的一些產品的只需要安裝一個汽水分離器,就可以保證零下三十度正常使用?。?!2、必須定期放水,使用的越頻繁,氣罐內的水就滯留越多,這時需要及時放水,建議每周一次,放水可以大大緩解水進入避震氣囊和影響閥體的閉合功能,當然就減少凍的幾率??!放水分兩個位置,氣瓶放水、分離設備放水?。?!


三、清理:這個環節不容小視,有些車友的避震器氣囊漏氣,出現一個小孔,導致不能正常使用!這個情況很少見,多為后減震器氣囊,主要原因有兩個,1、承載氣囊的托盤內進入硬物(如細小堅硬的沙石),在氣囊彈簧長期承載車重的同時,被硬物磨破導致漏氣??!2、施工方安裝完畢后,沒有檢查氣囊彈簧周圍是否與金屬有摩擦點,導致氣囊彈簧長期與其摩擦,磨破,漏氣??!所以大家在洗車時,或快修保養時,留意一下氣囊周圍的縫隙,是否有硬物或者摩擦點??!


注意以上三點,方可出掉隱患,規避很多不該出現的故障??!另外很多車友問,兩款避震器到底哪個好?我經常問車友:您的每一塊錢,花出去,到底想要的是什么……要穩定?要速度?要華麗?要便宜?要操控?別再糾結…選個喜歡的娶了吧??!…改裝本身就是不走尋常路的表現,磕磕絆絆是在所難免的??!2013的春天走起吧朋友們…??!另外從氣動避震進入中國市場到大家廣為流傳…不過短短幾年,其實氣動避震在內地才是個開始,大家這樣糾結,只怨沒有一款產品,能滿足我們的多種需求??!大家都是先驅,都是敢于吃螃蟹的狂熱分子,都是改裝行業的鋪路石??!希望諸多品牌能逐漸完善品質,能多多站在用戶的角度去想問題,不要利字當頭??!


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